直流系统接地故障测试仪组成及各部件作用

直流系统接地故障测试仪组成及各部件的作用

1、直流系统的基本概念

    (1）直流母线：直流电源屏内的正、负极主母线。

    (2)  合闸母线：直流电源屏内供断路器电磁合闸机构等动力负荷的直流母线，一般电压为230-250V。

    (3)  直流馈线：直流馈线屏至直流小母线和直流分电屏的直流电源电缆。

    (4)  均充电：用于均衡单体电池容量的充电方式，一般充电电压较高，常用作快速恢复电池容量，均充电压为245V，每30天均充一次，每次24小时。

    (5)  浮充电：保持电池容量的一种充电方法，一般电压较低，常用来平衡电池自放电导致的容量损失，也可用来恢复电池容量，浮充电压为234V。

    (6)  正常充电：蓄电池正常的充电过程，即由均充电转到浮充电的过程。

    (7）定时均充：为了防止电池处于长期浮充电状态可能导致电池单体容量不平衡，而周期性地以较高的电压对电池进行均衡充电。

    (8）限流均充：以不超过电池充电限流点的恒定电流对电池充电。

    (9）恒压均充：以恒定的均充电压对电池充电。

    (10）控制母线：为厂内直流设备提供直流控制电源，电压为220V。

为什么合母电压高于控母电压？

    合闸母线一般240V，控制母线220V。

    主要是老式断路器的电磁式操作机构需要较大的合闸电流，所以弄出一个合闸母线来。简单来说就是合闸母线带着一个大合闸线圈，靠磁力把吸开关机构来达到合闸的目的。因为需要的吸力特别大，所以线圈中的电流特别大，就导致了在合闸的时候，合母电压降的比较低（简单的欧姆定律），为了解决电压过低的问题，直流系统接地故障测试仪专门设置了控制母线（带操作回路、信号回路、保护装置等等负荷，电压220-230V）和合闸母线（专门带开关的合闸回路，电压240—245V）。所以合闸母线比控制母线电压高20V左右是正确的。

2、直流系统接地故障测试仪的构成

    主要由充电屏和蓄电池组成。

    充电屏：充电模块、交流配电、直流馈电、配电监控、监控模块、绝缘检测仪、电池监测仪。

    蓄电池：容器、电解液和正、负电极。